arba    Užsiregistruokite
Šalis Kalba
Katalogas >> Įvairūs >> Naujienos ir pranešimai >> Lietuva už pinigus sutinka susinaikinti savo nepriklausoma ateiti
Vartotojas/Projekto pavadinimas:Lietuva už pinigus sutinka susinaikinti savo nepriklausoma ateiti
Įmonės pavadinimas:Lietuva už pinigus sutinka susinaikinti savo nepriklausoma ateiti
MiestasNeringa

Nusiųsti vartotojui pranešimą
Užblokuoti/ištrinti vartotoją/skelbimą

Lietuva už pinigus sutinka susinaikinti savo nepriklausoma ateiti

Neringa
Vietovė:Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys, Palanga, Neringa
Paskelbtas: 2011-11-15 15:58



Žuvų perdirbėjai paskelbė: iki metų pabaigos silkės, skumbrės ir kitos jūrinės žuvys brangs mažiausiai penktadaliu, nes dėl kvotų jų ėmė trūkti. O Lietuva kvotų gauna vis mažiau, nes sutinka už ES pinigus pjaustyti savo žvejybos laivus, rašo "Respublika". Nacionalinė žuvų perdirbėjų ir prekybininkų asociacija tvirtina, kad dėl išteklių trūkumo ir kvotų pirmiausiai iki metų pabaigos maždaug 20 proc. brangs silkės, skumbrės, tunai, jūriniai ešeriai, o kai kurios rūšys, palyginti su pernykščiais metais, esą gali pabrangti net iki 70 proc. Tačiau dėl žuvies deficito kalta ir pati Lietuva, kuri artimiausiu metu praras jūrinės valstybės vardą ir liks tik valstybe prie jūros, nebeturinčia laivų. Jų tuoj neliks, nes už laivų supjaustymą dosniai moka ES, norėdama žvejybos rinką atlaisvinti Bendrijos senbuvėms. Nacionalinės mokėjimų agentūros (NMA) tinklalapyje nurodyta, kad vien įgyvendinant 2007-2013 metų programą patenkintos 32 paraiškos dėl daugiau kaip 40 laivų atidavimo į metalo laužą.


Už laivo supjaustymą priklausomai nuo jo tonažo savininkui sumokama nuo maždaug 100 tūkst. litų. Tačiau, pavyzdžiui, laivas "Tauras" įvertintas 742,7 tūkst. litų, o "Pollux" - net 7,69 mln. litų. Beje, ne visus pinigus duoda ES. Prie savo laivyno naikinimo privalo prisidėti ir Lietuva, kofinansuodama "paramą". Kadaise, Nepriklausomybės pradžioje, Lietuva turėjo kone pusę tūkstančio laivų. Ir galėjo drąsiai vadintis jūrine valstybe. Dabar šalyje iš maždaug 500 turėtų jūrinių laivų teliko per šimtą. Ir tai - kartu su prekybiniais. Kuo mažiau žvejybinių laivų, tuo šaliai suteikiama mažesnė žuvų gaudymo kvota Baltijos jūroje ir vandenynuose. Todėl nėra keista, kad žuvis tapo deficitu ir brangsta. Juo labiau kad Lietuvos perdirbėjai ir prekybininkai apie 95 proc. žuvų išteklių importuoja. Beje, prognozuojama, kad brangs ir pienas, mėsa, kiti maisto produktai, mat už ES pinigus naikiname ir savo žemės ūkį. Pasak profesoriaus Povilo Gylio, šios problemos kyla ir dėl to, kad "mūsų valdžia yra ypač trumparegiška, nesistemiškai mąstanti".

Atsibuskime, Lietuvai nereikia ES pinigu uz kuriuos mes atiduodame savo ilgalaikius resursus bei nepriklausoma ateiti.

Socialinės nuorodos







Komentarai:
Tik prisijungę vartotojai gali komentuoti
Sponsored ADS

 
Italiski automobiliai ju remontas ir dalys. +370 611 47771
 
 
 

Parduodamas kotedzas Kaune

 
Parduodamas kotedzas Kaune

 
 
Misija Lietuvis

30 Metų patirtis,
Elektros instaliacijos  darbai.

Geriausios Kainos Kaune.
Nemokama Konsultacija Telefonu 
8 61816001
 
 
 
 
 
 
 
 
 


Sponsored ADS:

ALFA Romeo Remontas Kaune

Italiski automobiliai ju remontas ir dalys.
+370 611 47771